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美大豆船改运中国邻国,疑转口 哑巴吃黄连?

放大字体 缩小字体 发布日期:2018-11-03 08:38:00 来源:互联网

  路透社日前报导,近期有多艘原定从美国开往中国的大豆船,却改道他国,认为这是原买家将大豆转卖他人。而此前有猜测称,中国大豆缺口巨大,或通过第三国转运美国大豆,以逃避中国加征的关税。

 

  路透社周四(11月1日)引述路孚特(Refinitiv)Eikon上的船运数据称,9月末在西雅图装载3.6万吨美国大豆的Star Laura货船,原定在本周三抵达中国青岛,却在周四凌晨将目的地改成韩国丽水(Yeosu)。

 

  报导指,过去一个月里,至少还有两艘原本开往中国的美国大豆船改变了航向,驶向他国。

 

  其中,10月21日在西雅图装载近7万吨美国大豆的Audacity货船,周日将其目的地从青岛改为越南Phu My;9月末在路易斯安娜装货的Golden Empress,也在10月23日把目的地从青岛改为新加坡。

 

  报导说,这说明原买家已将大豆转售给了其他市场。

 

  值得注意的是,这三艘大豆船的原目的地都是青岛。而青岛是中国猪饲料的主要产地之一。

 

  10月初,中国饲料工业协会公开〝征求意见〞,计划降低猪饲料中粗蛋白质的最低含量。10月26日,官方正式公布了降低蛋白质含量后的新标准。大豆是饲料中蛋白质的主要来源。中国官媒此前报导,通过降低饲料中的蛋白质含量,每年可降低大豆需求1千万吨左右。

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